Bimota DB 11
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Klíčové atributy Bimota DB 11 2015
Motor a pohon
| Vnitřní průměr válců | 106 mm |
|---|---|
| Úder | 67.9 mm |
| Výkon motoru | 162 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | 9500 ot/min |
| Točivý moment | 131 Nm |
| Točivý moment x otáčky | 7700 ot/min |
| Kompresní poměr | 11.5 |
| Ventily | Desmodromický rozvod |
| Posunutí | 1198 cm³ |
Zadní náprava
| Tlumič nárazů | Monoshock |
|---|
Přední brzdy
| Technologie | radiální |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|
| Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | 2040 mm |
| Šířka | 730 mm |
| Výška | 1100 mm |
| Rozvor | 1430 mm |
| Výška sedla | 800 mm |
| Suchá hmotnost | 175 kg |
| Objem palivové nádrže | 18 l |
| Řidičská oprávnění | A |
Bimota DB 11 Historie
Bimota DB 11 2014
162 HP
1198 cm³
175 kg
Bimota DB 11 2013
162 HP
1198 cm³
175 kg
FAQ pneumatiky Bimota DB 11
- Které pneumatiky jsou v současné době doporučovány redakčním týmem 1000PS pro tento model?
- Bridgestone V-02
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
FAQ Bimota DB 11
- Který je lepší? Bimota DB 11 nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Bimota DB 11?
- V porovnání s jinými motocykly Supersport je dostupnost velmi špatná. Na trhu je k dispozici velmi málo motocyklů Bimota DB 11.
- Jak je populární Bimota DB 11?
- Na trhu je po Bimota DB 11 velmi nízká poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.
